http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/valves-replacement/#last_comment Комментарии посетителей ru-ru Full-repair.com © 2012 Посетители Full-Repair.com http://de.full-repair.com/img/fullrepair.png http://de.full-repair.com/ 103 103 http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/valves-replacement/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/valves-replacement/#last_comment Вкратце о притирке: нанести на соприкасающиеся поверхности притирочную пасту для клапанов (в автомагазинах продаётся), клапан на своё место и вращать вправо-влево градусов на 30-50, потом повернуть клапан в другое положение и опять вращать. При нанесении пасты не допускайте попадания на ту часть, где клапан в направляющую входит. http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/valves-replacement/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/valves-replacement/#last_comment Василий, о притирке клапанов чуть позже напишу статью.Если не притирать, думаю ничего хорошего не будет — КПД двигателя снизится, возможно хуже заводиться будет.А сёдла... менять или нет? Нужно по состоянию в каждом конкретном случае оценивать.А далее под новые клапана с новыми направляющими дорабатывать сёдла — формировать контактные плоскости.Сам доработкой сёдел не занимался, без специального станка побоялся загубить, поэтому отдал специалистам. http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/valves-replacement/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/valves-replacement/#last_comment Хотелось бы узнать как притереть клапана и что если их не притирать так же и о сёдлах?