Комментарии к статье «» на сайте Full-Repair.com http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment Комментарии посетителей ru-ru Full-repair.com © 2012 Посетители Full-Repair.com http://de.full-repair.com/img/fullrepair.png Комментарии к статье «» на сайте Full-Repair.com http://de.full-repair.com/ 103 103 04.01.2017 в 22:18 Никита высказался: Здравствуйте! Подскажите, т.к. я еще только начал вникать в дизельную систему, и соответственно не наю тонкости. На данный момент имеется форсунка как в статье и на ней указано 30 символов, а сканер АУТЕЛЬ МАКСИСИЗ дает прописать только 15 символов. Хотя в данных ЭБУ так же показывается 30 символов. Какие символы требуется вносить из данных? http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment 28.03.2016 в 10:16 Георгий высказался: Василий, спасибо за предостережение и уточнения! Осторожность и нужные инструменты никогда не повредят. Хочу лишь добавить факт о подопытной форсунке. Продал её за небольшую цену (за «дорого» и «средне» никто не хотел брать Б/У форсунку). Новый владелец установил её в свой Mitsubishi вместо испортившейся (не знаю как именно она испортилась). Никаких поправочных кодов в блок не прописывали. Я спрашивал о результатах — двигатель стал исправно работать. http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment 26.03.2016 в 23:51 Василий высказался: Статья конечно интересная, но людям, которые думают, что у них проблемы с форсункой(ми), я бы не советовал их разбирать. Потому что ничего хорошего это не принесёт. Если брать конкретно вышеописанную форсу, то уже при откручивании гайки распылителя не в стапеле можно сломать направляющие штифты. Потом чистка ватной палочкой это, мягко говоря, не вариант. Вариант-ультразвук (и то только лишь для удаления сажи). Если распылитель с выработкой, то чисти сколько угодно- как мёртвому припарка. И самое главное не описано. Наиболее частая поломка- это черезмерный слив топлива в обратку. Причина в хитрой шайбе под той хитрой гайкой с 3-мя отверстиями. И гайку ту нужно уметь открутить без последствий. И шайба большая под электромагнитом не уплотнительная, а регулировочная. Короче, не надо разбирать не имея запасную рабочую форсу. Не надо. http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment 01.02.2015 в 20:14 Георгий высказался: http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment Мурат, не понял вопроса. 01.02.2015 в 19:08 Мурат высказался: http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment Георгий! с простым очисткам оно не работает тогда где его испорченное место? 10.10.2014 в 17:34 Андрей высказался: http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment По больше бы таких статей в интернете и у нас будет больше работы.Кто использует ватные палочки? Ватные палочки сделаны для ушей а не для форсунок, волоски оставшиеся в форсунках после чистки губительны для форсунки. Момент затяжки очень критичен вы даже не пишите про это. Такое понятие как пред впрыск вам о чем нибудь говорит?! Денсо проверяют на ХАТРИДЖЕ с фирменной оснасткой от DENSO, а не на бош. Так что Ваш протокол проверки содержит в себе такое понятие как гидроплотность форсунки и не чего более. 22.05.2014 в 13:04 Георгий высказался: http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment Александр, попробуйте в тиски зажать форсунку и головку использовать. Если и это не поможет...Может отмочить гайку в чём-нибудь, хотя сомневаюсь, что это поможет. 22.05.2014 в 12:58 Александр высказался: http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment Георгий, спасибо Вам за информацию. Пожалуйста, дайте совет как открутить гайку распылителя? Попробовал разобрать две форсунки - не получилось - рвется шестигранник. 26.03.2014 в 00:03 Александр высказался: http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment Григорий, самое замечательное что вы в Питере. Имеющий голову, да выберет из того чем Вы делитесь нужное и необходимое.В любом случае это труд достойный уважения. Нет ли у вас желания замахнуться на болеесерьёзные моторы? Я тоже в Питере. Исузу Форвард, 6HL1 , CR , 2004г. Естьхороший шанс что у меня появится от него б/у форсунка. Надеюсь на отклик в личку. 02.12.2013 в 20:09 Александр высказался: http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment http://de.full-repair.com/technics-repair/auto/denso-common-rail-injectors-cleaning/#last_comment Георгий, огромное Вам спасибо!!!!!!!!!!!!